CCZ(T)系列三(san)進單出(3-120kVA)車載式鋰電(dian)UPS專為車載系統(tong)設(she)(she)計,極(ji)大(da)的減輕了車輛負荷(he)、節(jie)約車體內部空間，有效(xiao)提高供電(dian)系統(tong)的可(ke)靠(kao)性,為設(she)(she)備提供高級的供電(dian)保護，讓(rang)關鍵設(she)(she)備和(he)(he)應用程序(xu)免受電(dian)力引起的停機、數據(ju)丟失和(he)(he)破壞及(ji)過程中斷(duan)的影響。

■功率范(fan)圍

3kVA—120kVA

■工(gong)作方式

三進單出(chu)

■應用領域

應急電(dian)源車、應急通信(xin)車、移動(dong)醫療車、電(dian)視轉播(bo)車、軍用后(hou)勤保障車、流動(dong)采血車、通信(xin)指(zhi)揮(hui)車、軍用指(zhi)揮(hui)車、電(dian)力工(gong)程車、各種(zhong)軍用方艙、各類船舶、游艇(ting)等

■性(xing)能特點

?安全高效

a、超寬(kuan)的輸入電(dian)壓范圍（±25%）更適用(yong)(yong)于偏(pian)遠用(yong)(yong)電(dian)環境。

b、采(cai)用先進的工頻(pin)IGBT整流技術，具有(you)更優質的輸入指標。

c、具備(bei)電池冷啟(qi)動功能，無市電時可直接由電池組啟(qi)動UPS，充分發揮UPS的緊急備(bei)用功能，滿(man)足應(ying)急使(shi)用需求。

d、輸(shu)入輸(shu)出隔離(li)設(she)計，有效(xiao)抑(yi)制輸(shu)入及輸(shu)出端(duan)干擾，為設(she)備提供(gong)可(ke)靠電源。

e、人性(xing)化的操控設計，無嚴格(ge)操控順序，使用安全簡單。

?物理特性

a、采(cai)用獨特的風道設計(ji)熱分流技術，散熱效(xiao)果好。適(shi)應高溫、高濕、粉(fen)塵、鹽(yan)堿、腐蝕性氣體、震(zhen)動等惡劣的車(che)輛環境。

b、人性化的前端維護設(she)計(ji)，節省空間。強化的組合結構機柜(ju)設(she)計(ji)，可選配各(ge)種提(ti)高IP等級(ji)組件(jian)， 適用于各(ge)類特種車輛。

c、所有電路(lu)板均噴涂(tu)防(fang)腐(fu)蝕絕(jue)緣漆，具有絕(jue)緣、防(fang)潮、防(fang)漏電、防(fang)震、防(fang)塵、防(fang)腐(fu)蝕、防(fang)老化、耐(nai)電暈(yun)能(neng)力(li)。

?全系列配置磷酸鐵鋰電池

采用磷酸鐵(tie)鋰電池儲能，體積(ji)更(geng)小(xiao)、重量更(geng)輕、壽(shou)命(ming)更(geng)長，有效的減輕了車輛(liang)負荷、節約車體內(nei)部空間。

?其他特性

a、采用N+X無主從自適應的并(bing)聯(lian)技術(shu)，輕松(song)實現(xian)多(duo)機并(bing)聯(lian)。

b、采用(yong)三階段均衡充(chong)電(dian)，提高(gao)電(dian)池的可(ke)用(yong)性和可(ke)靠性。

c、采(cai)用DSP控制技(ji)術、功(gong)率冗余設計等， 具備更高的性能(neng)和更強的適應能(neng)力。

d、手動維護(hu)旁路設計，維修時仍然可(ke)以對(dui)負載進行不間斷(duan)供電，提(ti)高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)及可(ke)維護(hu)性(xing)。

e、系(xi)統狀態、操作程序、實時偵測值、故障檢修資料(liao)、圖象(xiang)資料(liao)顯(xian)示(shi)等(deng)，均可通過中英/文圖型顯(xian)示(shi)及觸(chu)摸操作，智能(neng)友(you)好。

※產品介紹(shao)圖片※